聊中国武装直升机这事儿，就得从当年的“屈身”提及。早些年看好意思国阿帕奇、俄罗斯卡52在天上横着走，10吨级的吨位，挂着满负荷弹药，何如看何如威信，心里那味说念，既有惊羡也有不甘。

当时候没别的主义，手艺基础底细薄，只可拿直9改一改勉强用，说是武装直升机，其实也便是解决了“有莫得”的问题，真要跟东说念主家重型机比，差的可不是一星半点。

2003年算是个滚动点，武直10首飞成功，这但是自主研制的第一架正经八百的武装直升机。比及2012年批量列装，陆航官兵总算有了趁手的家伙事儿，无谓再看着别东说念主的装备眼馋。

可得说真话，武直10是6吨级的中型机，跟好意思俄10吨级重型机比，载弹量、防范才智齐显得单薄。就像轻量级选手对上分量级拳王，真到了高强度战场，几许有点力不从心。

最头疼的照旧发动机，早期武直10的发动机功率不够，为了多带油、多挂弹，只可在装甲上作念和谐。战场之上，防范不到位便是致命隐患，这事儿一直是军迷心里的一块疙瘩。

好在2020年前后，涡轴9G发动机熟悉了，武直10才算着实解决了“腹黑”问题，性能稳了不少。但吨位的局限摆在那里，中型机终究干不了重型机的活儿，舟师陆战队就一直没列装，毕竟跨海作战需要更踏实的“硬骨头”。

那些年对于中国重型武直的据说就没断过，有东说念主说要入口卡52，有东说念主说要改装直20，传归传，航空东说念主心里门儿清，靠别东说念主不如靠我方，自主研发才是硬预见。

2025年，好音信终于来了，中国航空工业迎来爆发，直21重型武装直升机奏凯完成首飞，如今照旧参加定型试飞阶段，机身上以致出现了“6232”“6233”的试飞编号，离列装越来越近。

这直21可不是虚拟造出来的，它基于直20这个熟悉平台深度改装，保留了直20靠谱的旋翼和尾翼结构，大幅裁减了研发风险，却作念了不少要道改换。

本来直20的乘员舱被改成了串列双座驾驶舱，前座负责操作火器，后座负责驾驶，机身也作念了“瘦身”，长约19.4米，风阻小了，速率和航程也随着晋升，一眼看上去就透着干练。

能源方面更是底气实足，两台国产涡轴10发动机，单台额定功率能到16001790千瓦，救急推力以致能达2100千瓦。最利弊的是高原性能，5000米高原上还能握续输出1780千瓦，比阿帕奇同海拔的1300千瓦多了不少。

这意味着在青藏高原，直21能满油满弹升起，淘气奉行任务，而有些海外机型到了高原，要么少带油，要么少挂弹，根柢没法涌现全力，这高原上风算是绝对拉满了。

火器建树也满盈硬核，机腹装着一门30毫米链炮，备弹200300发，两侧短翼是V型六挂架，最大挂载能到4吨，特别于武直10的两倍，跟阿帕奇不相荆棘。

16枚辛勤反坦克导弹，射程能到2030公里，破甲厚度1200毫米，一次出击就能管制一个坦克连；翼尖还能挂PL10空空导弹，空中扞拒也不落下风，火力密度放在全宇宙齐很能打。

隐身揣摸打算更是点睛之笔，亚博体育发动机排气口向上，行使旋翼的下洗气流给废气降温，红外特征大幅裁减；还吸收了低杂音旋翼，50米外杂音只须105分贝，比阿帕奇酣畅太多，装束性好了，战场存活率当然随着晋升。

航电系统也不无极，旋翼尖端装着毫米波雷达，探伤距离能到100公里，能追踪上百个方针，锁定32个挟制方针，还能搭载KG600G扰乱吊舱，搪塞电子扰乱也有一手。

更值得一提的是它的无东说念主机协同才智，搭载“云影”数据链，能率领48架无东说念主机，把战场视线膨大到200公里外，这种“有东说念主无东说念主”集联接战才智，好多现役机型齐不具备。

直21忙着试飞的时候，它的昆季直20T也没闲着。2025年天津直博会上，直20T以战役姿态亮相，悬停反转、跃升倒转等高难度动作信手拈来，看得现场不雅众连连叫好。

同庚九三雠校，直20T又手脚空中护旗梯队的一员飞过天安门广场，讲求走进巨匠视线。它跟直20通用型最大的分手，便是机身两侧多了两个短翼，底下有外挂架，能挂导弹、火箭炮，还能挂副油箱拓展航程。

直20T的机头换成了光电球，能精确探伤战场情况，素养火器打击；排气口也向上揣摸打算，裁减红外特征，侧面短翼结尾还有光电告警安装，敌方导弹来袭时能实时教唆机组，生涯才智拉满。

它但是个多面手，既能挂火器奉行火力突击任务，又能装下一个班的步兵奉行机降运输，当年需要两架直升机配合的活儿，目下它一架就能管制，落地就能打，打完还能接东说念主走，效果大大晋升。

如今中国的武装直升机体系，总算绝对完善了。轻型的直9、直19负责窥察申饬，当战场上的“眼睛”和“耳朵”；中型的武直10是主力，数目多、用得熟，承担旧例作战任务。

重型的直21是“拳头”，性能顶尖，专啃硬骨头，填补了重型武直的空缺；突击型的直20T是“多面手”，攻运结合，让陆航的立体作战才智更进一竿。

直21的出现，让中国成为继好意思、俄之后，第三个能幽静研制重型武装直升机的国度。不仅仅追逐，在高原性能、无东说念主机协同、射程等方面，照旧已毕了对阿帕奇的卓绝。

有东说念主问直21会不会取代武直10，其实无谓纠结。就像好意思国的阿帕奇和眼镜蛇，俄罗斯的米28和卡52，重型和中型各有各的用处，异日很长一段时候里，它们会并肩战役、相互配合。

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从直9W的初步尝试，到武直10的批量列装，再到直21、直20T的龙套，这二十多年，中国航空工业一步一个脚印，从依赖入口到自主研制，走出了一条属于我方的路。

目下是2026年，按照经营，直21很快就要启动小批量装备队列，到时候摆脱军的低空突击才智、全域作战才智，又会迈上一个新台阶。

这些装备的龙套，从来不是一蹴而就的，背后是一代代航空东说念主的缄默付出和手艺千里淀。有了这些“硬家伙”，发达国度主权和疆城完竣的底气，也更足了。大众以为，直21列装后，会着手部署在哪个地区？

信息来源：

①《中国航空报》2025年12月版，详备报说念直21重型武装直升机首飞及中枢手艺参数，记载中国航空工业的龙套经过。

②《军事装备发展史·直升机卷》，国防工业出书社2025年第三版，系统梳理中国武装直升机从无到有、从弱到强的发展眉目，包含武直10、直21等机型的详备先容。

③《央视新闻军事报说念》2025年10月报说念，全程记载直20T突击直升机在天津直博会的亮相细节及政策性能解读。

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